大事杭州到桐乡，将建城际铁路

　杭州、湖州、嘉兴、绍兴，地缘相近，人缘相亲。8年前的一次牵手，使以杭州为中心，联结湖州、嘉兴、绍兴三市为节点的杭州都市圈，在全国六大都市圈中综合竞争力居第一。 　　8月21日，以“交通共建城市共联”为主题的聚焦杭州都市圈大型联合采访活动，在绍兴柯桥启动。 　　8月27日下午，杭州都市圈市长（交通）专题工作会议在湖州举行。今年的“主角”是交通，会上回顾总结了杭州都市圈从年建立以来交通运输工作的建设成果，并就“同促都市圈融合发展共推大交通共建共联”主题进行专题研讨。这也是杭州都市圈首次市长专题工作会议。“规划9条城际铁路 　　会上表示，杭州都市圈共规划了9条城际铁路，除杭州到临安、富阳、绍兴、海宁4条外，还有到诸暨、安吉、德清、桐乡延伸的4条线；同时增加了一条联接线，主要联系南浔、桐乡、海宁，形成了“八射一联”的城际铁路网。 　　其中，杭州到临安、富阳、海宁、柯桥的4条城际线将先期实施，计划年底前完成。城际铁路的建设，将进一步拉近都市圈各城市间的距离，促进都市圈快速融合发展。什么叫城际铁路 　　城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。城际铁路是连接相邻城市或城市群的客运专线铁路，包含了距离的概念，其线路长度一般介于50公里-公里之间。在此距离范围以外的铁路，短距离的一般属于市域或市郊铁路，长距离的则一般属于干线铁路。 　　同时，城际铁路是城市综合交通运输系统的重要组成部分，主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流，车站间距一般为5公里-20公里。服务对象以中短途旅客为主，且单程时间通常较短，特别强调旅客出行的快速和便捷。将在“十三五”时期先实施的4条城际线杭州至富阳城际线：全长约25公里，自杭州之江衔接地铁6号线，沿规划江涵路、G国道（镇东路）南侧至受降镇后，继续向西在G国道北侧，经高桥镇西侧，沿金桥北路进入富阳市区至西城商务中心附近。根据目前进度，本线路计划加快各项前期审批手续的办理，做到与地铁6号线同步开工，同期建成运营。杭州至临安城际线：全长35.6公里，地铁5号线西端，将与杭州临安城际铁路线连接，向西延伸至青山湖科技城，而后达临安城区。争取年底前开工。杭州至海宁城际线：自杭州地铁1号线（远期9号线）的余杭高铁站起，经中国皮革城后终于碧云路站。全长约47公里。杭州至柯桥城际线：自杭州地铁5号线香樟路站引出，地铁5号线、11号线可在此换乘，终于柯桥区笛扬路站。线路全长约24.2公里。“这些背景你需要知道 　　杭嘉湖绍“四兄弟”的联手，始于8年前，目标是组团打造长三角“金南翼”，建设成为世界第六大城市群重要板块、亚太国际门户有机组成部分。8年来，从无到有，现已建成了规划、交通、产业、环保、旅游、宣传等14个专业委员会，区域综合竞争力列全国六大都市圈之首。 　　 　　整个发展过程中，交通就如主动脉，串起了各个城市、带动着各产业的蓬勃发展。得益于“交通先行”的战略理念，杭州都市圈已建成一个往来便捷的“高铁半小时交通圈”、“高速一小时交通圈”，资源共享的“幸福生活圈”，同城效应不断放大。 　　　年，杭州都市圈实施了申嘉湖杭高速及延伸线工程、嘉绍大桥及接线工程、杭州火车东站等重大交通建设项目。这给我们的出行带来了快捷和方便。

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