杭黄铁路预计2018年6月全线开通，富阳

　　杭黄铁路富阳段开工建设已经20个月有余，项目推进情况如何？今天上午记者从杭黄铁路指挥部了解到，目前富阳段主要以主线隧道、桥梁、箱涵、路基建设为主。杭黄铁路富阳段土建施工设计产值21.亿元，截至7月底完成产值16.2亿元，完成比例73%。各标段作业面已全线打开，总体推进顺利。

▲壶源江特大桥连续梁顺利合拢

▲跨杭新景高速大桥连续梁施工

▲隧道掘进施工

　　杭黄铁路工程由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设，东起杭州东站，向南经浙江省萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，进安徽省绩溪县，与在建的京福铁路、皖赣铁路扩能改造工程共设绩溪北站，出站后与京福铁路并行引入黄山北站。项目初步设计批复投资总额约.30亿元，全长公里，其中新建长度公里（杭州南至黄山北）,按双线客运专线标准建设，设计时速公里/小时。浙江省境内新建铁路长.公里，自杭州东站始发后，新设杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9个车站。

　　杭黄铁路工程富阳段全长39.公里，穿越渔山、里山、灵桥、大源、春江、环山、常安、场口8个乡镇（街道），通过时长9分钟，其中富阳站位于春江街道建华村，站房建筑面积平方米。富阳段分别由中铁廿四局、中铁四局、中交二航局三家施工企业负责承建。

▲塔雁特大桥连续梁合龙

▲周川坞大桥

　　本周举行的浙江省铁路建设推进会议上通报，今年上半年杭黄铁路已累计完成总投资的44%，计划今年9月份完成征地拆迁，年8月份完成线下工程，12月完成架构工程，年1月联调联试，6月全线开通。为确保工程按既定时间节点有序推进，富阳段各标段施工建设正全力战高温。据统计，富阳段路基设计.9万方，现已开工13处；设计涵洞18座.8延米，已经全部完成；共设计桥梁16座.1延米，已开工15座，现已完成工程量的53.1%；共设计隧道10座延米，已开工9座，现已完成工程量的88%。富阳段设计梁场一处，该梁场预计预制梁孔，已完成制梁孔，完成比例29.5%，目前富阳段已架设梁板1公里。杭黄铁路富阳站场站、路基工程正在紧锣密鼓地建设，据介绍，路基工程已完成总量的80%，站房初步设计已上报铁路总公司待审批。

▲富阳境内航拍的杭黄铁路陈家畈大桥（中）架梁通道（新华社记者黄宗治摄）

　　杭黄铁路建成通车后，不仅沿途将串联名城（杭州）、名江（富春江和新安江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山），形成一条1.5小时内通达的世界级黄金旅游通道，还将改写富阳没有现代化铁路的历史，使富阳的区位优势更加凸显，有效承接相关产业的转移。

文字来源：富阳日报（蒋立红）

照片由杭黄铁路指挥部提供

编辑/版式：姜群

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