富阳撤市设区后
一年启动,两年实施,三年融入
交通融入,是富阳区完成与主城区真正融合的必要条件和先行条件2015年,富阳将启动杭州地铁6号线富阳段、绕城高速西富线等重大交通基础设施建设工程,争取撤销备受争议的320国道中村收费站,进一步构建起富阳与杭州主城区多通道、方便快捷的交通网络体系,将“同城效应”最大化
2014年12月23日,国务院正式批准富阳撤市建区,经过两个多月的积极准备,2月15日下午,富阳撤市建区动员会暨授牌仪式正式举行
据了解,按照《中共杭州市委杭州市人民政府关于富阳撤市设区后机构变更问题的通知》,撤销县级富阳市设立富阳区后,区的级别为副厅级;区直属工作部门为处级,富阳市住建局汪建龙其内设机构为科级
而在环境建设方便,富阳将继续稳步推进“五水共治”、“三改一拆”等环境整治工程,倾力打造美丽杭州西郊公园
在撤市建区工作的推进过程中,富阳将更好地承接主城区溢出效应,发展融合度和统筹性必将显著增强,与主城之间交通、产业、文化、民生等事业将会逐步实现无缝对接,从而催生出跨越发展的强大动力,为我们展开一幅全新的,更美的富春山居新画卷
“我们希望能够吸取一些余杭和萧山在撤市建区过程中的经验和教训,争取少走弯路,以更加开放的姿态融入主城区
一年启动,两年实施,三年融入,这是杭州市委市政府给富阳的撤市建区工作定下的时间表,为了完成这一任务,富阳从民生、交通、环境等各个方面都做足了准备工作
能否处理富阳市实验中学贴吧好民生问题是撤市建区工作中能否赢得群众基础的关键据了解,今年,富阳将新增安排1.5-2亿左右资金用于推进民生保障工作,将有25项民生政策与杭州主城实现同步并轨,让富阳市民真正感受到撤市建区带来的福利
三美三城 富阳区的新起点和大目标
撤市建区对富阳来说是新起点,有新机遇也面临着新挑战,在这样的新环境下,富阳区委书记姜军这样为我们解读富阳的城市定位:富阳一直在积极融入杭州,并以杭州的角度谋划发展,定位就是打造美丽杭州西郊公园、杭州都市经济圈副中心,并主动加强与未来科技城、高新(滨江)区等产业平台的衔接,承接杭州企业、人才、信息、资金、技术等梯度转移
富阳撤市设区后,13个区、县(市)按国家有关部门确定的行政区划序号排列,顺富阳市人才交流中心序为:上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区,桐庐县、淳安县,建德市、临安市作为杭州最年轻的“第九区”,杭州对富阳区提出的要求是要建设“三美三城”,黄海峰区长向我们介绍:“三美”是生产美、生活美和生态美;“三城”即智慧之城、绿色之城和人文之城
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