围观轨道交通杭州三环汽车北站

　　区委十三届十三次全会提出，当前和今后一个时期，富阳要全面推进城市现代化，打造“一个新核心、三个新中心”，其中之一是要打造“辐射带动杭州西南部发展的交通枢纽新中心”。

　　上午9点，本报“e动直播”栏目邀请区交通运输局副局长郑雅斌、区发改局副局长喻东明、规划富阳分局总规划师王风等嘉宾做客直播间，与广大网友畅谈“交通枢纽新中心”。

“交通枢纽新中心”描绘的是怎样一幅蓝图？

　　喻东明：建设“交通枢纽新中心”可以分三个层次：第一是构建一体式的对外交通网，第二是打造综合型的交通枢纽，实现进入杭州主城的零换乘；第三，建设区内一体化的网络。

富阳轨道交通项目进展如何，何时能够建好？

　　喻东明：富阳的“双铁时代”真正到了。杭黄铁路（富阳段）目前站台已开工建设，到7月份整体施工完成73%左右，计划年8月份基本完成土建工程，年6月份左右试运行。杭富城际铁路试验段正常施工，全线施工方案已报省发改审批，估计这个月底或者是下月初能批下来。批复完成以后，轨道交通可以全线进行招投标和施工，计划年建成试运行。

接下去，还会有哪些铁路方面的项目？

　　喻东明：接下来是杭温铁路。根据规划，杭温铁路是从温州到杭州铁路西站，在杭州境内有78.3公里。根据杭温铁路初步方案，在富阳也有一个高铁车站。

杭州都市高速西复线、彩虹快速路西延

及春永线、环金线等项目进展如何？

　　郑雅斌：杭州绕城高速西复线，目前进入报批的冲刺阶段。彩虹快速路西延，现在处于方案设计的共识阶段。春永线改建项目正在进行初步设计报批，目前的文本正在往省交通运输厅报送。环金线改造，今年富阳计划统筹委员会把这个项目列入开工项目之一，今年计划对三个安全隐患点实施提升改造，目前也已完成初步设计编制。

听说杭州“三环”也在规划，会不会经过富阳？

　　郑雅斌：杭州“三环”是杭州市根据区域一体化、城市国际化的发展战略要求以及建设目标、功能定位，结合杭州市城市副城、组团的地理位置、地理分布和沿线的规划特点开展研究。根据目前杭州“三环”的线位方案，“三环”是要经过富阳区的。

“新车站不新”也是富阳人说了多年的话题

有没有考虑建设一个大型的门户交通枢纽？

　　王风：轨道交通6号线延伸线从国道进入富阳主城有一个汽车北站的站。我们结合这个站点，预留了一定规模空间的用地，作为汽车北站。汽车北站既有轨道交通站点的功能，又结合了长途客运、富阳城乡公交的功能，出租车服务、加油、加气的功能，因为它是一个综合体枢纽，还有一定的商业、办公和游客集散功能。我们想结合轨道交通站点，把汽车北站打造起来，打造成一个交通枢纽综合体，结合公路、地铁公交等等一系列的功能，作为富阳北门户的交通枢纽，这是我个人的理解。

记者陈凌

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