挑刺东方茂转盘红绿灯能取消吗富阳这

导语

3月15日，富阳交警启动“邀请市民给红绿灯挑刺”专项活动，通过报纸、富阳交警官方　　在市民反映的许多问题当中，有不少提到了东方茂转盘、富阳客运站入城口、中埠大道与原国道交叉口等“五岔路口”的红绿灯设置情况。

　　针对这些路口的红绿灯设置情况，区交警大队做出了相应解释，目前已经采用了兼顾各个方向的“优化方案”，并且会根据车流量临时变化安排人员及时调整。

议题一：东方茂转盘五岔路口

　　网友“孤雁”反映：东方茂转盘这里，每个方向都设置了红灯，通过转盘的时候，都需要等待一到两个灯次的红灯，是不是可以取消？

　　记者调查：网友说的这个“五岔路口”是富阳城区现在最“繁华”的地段之一，从西往东依次连接了横凉亭路、金桥北路、孙权路、桂花西路和金桥南路。过去这一路段是富阳西面的入城口，连接了城市五条主干道，金桥北路口东侧建有车站，富阳往新登方向的公交班次也在此临时停靠。在东方茂综合体建成之后，这一地段成了富阳人流最为密集的商圈之一。

　　交警解释：东方茂商圈形成后，经过该路口的车流量和人流量激增，原有的转盘方案已经无法满足通过需求，目前采用了转盘+红绿灯的组合方案。红绿灯放行的方式，以秒为周期，其中孙权路方向车流量相对较少，根据平峰和高峰的不同情况，绿灯时间控制在10—20秒左右，而其余4个方向来车原则上按照车流量平均分配，控制在30—40秒左右。同时，在各方向交替放行的间隔，还设置了五个方向全红灯的“清场时间”，目的是上一轮次放行的车辆能够及时驶出转盘，以免造成拥堵。此外，在上下班和节假日高峰时间段，交警部门还安排了专人根据车流量临时变化及时调整。

议题二：中埠大道与原国道交叉五岔路口

　　网友“思念也会有时差”反映：中埠大桥往进城方向过来，在汤家埠村口增设了红绿灯，绿灯时间太短，经常需要多等红灯。

　　记者调查：网友反映的这一路口位于中埠大道与原国道、汤程线的交叉口。该处是一个五岔路口，分别连接来自城区、鹿山、汤家埠、新桐、程坟五个方向的车流，网友认为，沿原国道往城区方向车流量大，该路口绿灯设置时间太短，尤其到了早晚高峰时间，容易造成堵车点，建议取消这一方向的红绿灯，或者延长绿灯时间。记者在平峰时间行车通过该路段，发现原国道沿途车辆较多，通过该路口确实需要等待一个灯次的红灯。

　　交警解释：该路段由于历史原因，原国道往城区方向曾经是封闭路段，去年该路段打开后，由于沿线车辆车速较快，交警部门出于安全考虑，在该路口增设了红绿灯，控制来自五个方向的车流。目前红绿灯方案以秒为周期，采取对向放行的方式亮灯，根据平峰和高峰的不同情况，沿原国道放行的绿灯时长控制在80—90秒之间，该方向的绿灯比例已经超过了50%，目前的红绿灯方案，主要是为了兼顾各个方向来车，避免造成长时间拥堵，也请广大驾驶人员和市民予以理解。

网友建议一箩筐

交警认真来答复

　　从挑刺活动启动以来，截至4月11日，富阳交警通过各个媒体平台收到市民建议意见共计条。其中部分建议意见有重复，也有部分交通设施和道路设计问题（如信号灯、标线、限速、限高等）未移交交警部门，或非交警职能范围的建议意见而未能有效解决。

　　根据市民反映情况，其中交警将进行整改或已进行整改的有90条左右。此外，有42条市民提出的建议被交警采用，每条建议富阳交警都有50元话费的奖励。

右转箭头灯能不能改成圆盘灯？

　　网友通过本报官方　　市民“李云峰”通过江滨西大道东向西右转望波街右转指示灯没有必要，希望进行整改。

　　网友“Aju”反映：龙浦街拐到花坞路，明明有右转专用道路，为什么还设置右转红绿灯，右转红灯时我该拐还是不拐，不拐后面喇叭哒哒哒。

　　网友“豆豆爸”反映：富阳大桥往春江方向，右转往天钟山去的红灯应该改成长绿灯，现在的设计是右转和交叉路直行一起变绿，很拥挤。

　　交警部门答复：以上路口右转箭头灯已纳入右转信号灯改圆盘灯整改方案中，即取消右转箭头灯直行改为圆盘灯。

这些路段能不能改成单行线？

　　网友“自由、快乐的zhu”反映：工农路和园沙路最好成为单行线，工农路从孙权路进、恩波大道出，园沙路从花鸟市场进、新车站路口出。

　　交警部门答复：工农路和园沙路设置为单行线形成微循环这个建议，对改善恩波大道的通行会有很好的效果，交警部门会将此建议提交到区治堵办进行研究讨论。