出租车统一11元起步下沙人，是时候告诉

12月2日，杭州市人民政府正式发布了《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》（以下简称《指导意见》），标志着杭州市出租车行业改革正式实施。同时，杭州主城九区出租车起步价统一了！萧山、余杭、富阳、下沙、之江出租车起步价统一至11元！

近日，小编发现一个残酷的真相，下沙人，是时候告诉你了，下沙出租车起步价调整为11元，今后你的出行成本将大大上涨！！！

昨天，杭州市人民政府发布了《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》（以下简称《指导意见》），标志着杭州市出租车行业改革正式实施。

在《指导意见》中提到，加快同城一体化进程。同步推进萧山区、余杭区、富阳区及杭州经济开发区、杭州之江度假区等区域性出租车改革，加快一体化进程，在与主城区经营区域打通的同时，实行同城同价。

这也就是说，以后萧山、余杭、富阳、下沙等区域性的出租车起步价，将与主城区的价格统一，均为11元。

同时，萧山、余杭、下沙等地的出租车打通了与主城区的经营区域。

长距离路程价格与主城区基本持平

出租车运价并轨之后，对于余杭、萧山、富阳、下沙等地来说，影响最大就是起步价。

“余杭、萧山、富阳，起步价是6元，下沙是7元，他们是按照2公里来计算，而主城区起步价虽然是11元，却是按照3公里来计算的。”杭州市道路运输管理局副局长张晓东表示，虽然短距离起步价上涨了，但是随着萧山、富阳等地的区域不断扩大，2公里打车的群体会越来越少，距离较长的打车人数会变得多起来。

举个例子，同样是走10公里，在不计算等候时间的情况下，余杭打车的价格为30元，而主城区的价格为28.5元左右。萧山、富阳、下沙、之江等地的价格也同样高于主城区。

出租车价格统一提高，

乘客又是否会买账呢？

网友：打的都那么贵，我的钱包hold不住哇

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下沙一居民说：“这边学生是非常多的，针对学生你把这个价格往上调的话，很多学生是不会接受的，第二个不是有地铁吗，我估计会有很多人选择坐地铁。”

不少学生在采访时表示，如果起步价真的调整到11块钱，他们外出可能就会选择叫车软件，或者是距离比较短的，就直接走过去算了，主要因为下沙之间的距离比较短，花更多的钱，走同样的路，太不合算了。

“下沙路程短，比医院，我走就走过去了，我干嘛花那个钱打车，打的都那么贵，伤不起啊。”网友说道。

下沙的朋友，走走更健康，以后距离短的就搭“11路公交”吧！

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来源：杭州网、新蓝网